气门吸
主要用于发动机缸体有积尘的研磨。本产品的结构简单,使用方便。采用天然橡胶及梧桐木制成。耐汽油及润滑油。适用于大部分车型。
气门吸 | |||||||
产品编码 | 长度
(mm) |
吸子直径
(mm) |
净重
(kg) |
毛重
(kg) |
包装
(pcs/ctn) |
包装尺寸
(cm) |
起订量
(pcs) |
S-T011 | 230 | 33 x 22 | 6 | 6.5 | 100 | 44 x 40 x 31 | 3000 |
气门吸使用过程中需要注意的问题:
一、研磨气门必须用气门吸子吸住气门,蘸少量气门研磨膏后,一边旋转,一边拍击,不能只注意拍击,而不旋转气门。
二、不要用太多的研磨膏。研磨膏过多会使砂粒进入气门导管内,引起气门与气门导管磨损。
三、不宜时间过长。研磨时间过长会使气门密封带过宽,而不能密封引起漏气。
四、更换新气门使用研磨膏。有些机工在换新气门与气门座时,不用研磨膏,只是将气门杆插入气门导管内,轻轻敲击几下。如此,由于气门密封带过窄,易引起气门与气门座烧损。
五、检查气门杆与导管的配合间隙。间隙过大,会导致气门中心线偏移,进而密封带偏移引起漏气。
有个塞内加尔客户通过寄样品觉得质量非常不错,先定购了1500根,之后每个一个季度下一单3000根,合作了2年了,合作非常愉快!