轮胎维修对于维修过程中的技术人员以及如果维修不正确对车辆使用者来说并非没有潜在风险。

考虑到安全性，以下是轮胎维修过程中和维修后技术人员安全的建议。

• 使用化学水泥修复轮胎伤口时，请按照修复材料制造商的程序让其自行干燥。不要用热来加速这个过程，也不要在火、火焰、香烟或任何其他火源附近使用易燃水泥。水泥点燃产生的爆炸力和/或火灾可能导致严重伤害或死亡。
• 致命的轮胎损坏并不总是足够明显，无法通过检查轻松识别。不幸的是，结果可能是爆炸性的。安装和充气过程中的轮胎故障可能会在瞬间发生，造成致命的力量和伤害。任何可能已经过低或充气不足的轮胎都可能造成永久性结构损坏。这可能包括为轮胎设计提供强度的钢帘线或带束材料的损坏或弱化。支撑超载车辆的轮胎也可能造成隐藏的损坏。因充气不足和/或过载而削弱的帘线可能会开始一根一根地断裂。这会导致通常被称为“拉链”的破裂，这种破裂发生在上侧壁，伴随着瞬时空气损失和爆炸力。因为这可能导致严重伤害或死亡，
• 对于车辆操作员来说，补丁或插头（杆）本身被认为是不正确的维修。单独的塞子并不能永久密封内衬；单独的补片并不能填补穿透物体留下的空隙，这会使水进入轮胎的主体并开始腐蚀钢带。维修不当的轮胎在使用时可能会失效，例如胎面带分离和/或脱离，这可能会导致事故，造成严重的人身伤害或死亡。