四个轮胎都需要平衡块吗？

简短的回答：通常是的。
所有四个轮胎都应该有平衡块，以确保适当的平衡，除非一个轮胎已经完全平衡了——这种情况很少见。原因如下：

1.为什么四个轮胎都需要平衡

每个轮胎/车轮都是独一无二的——制造差异意味着没有两个轮胎或车轮具有相同的重量分布。

动态不平衡会影响乘坐质量——即使是一个不平衡的轮胎也会导致：

1.方向盘抖动（前轮胎）。

2.车身振动（后轮胎）。

3.胎面磨损不均匀（导致提前更换）。

安全性和部件寿命——不平衡的车轮应力悬架、轴承和传动系零件。

2. 当轮胎可能不需要平衡块时

• l 工厂完美平衡（非常罕见，但一些高端车轮/轮胎可能需要最小或没有重量）。
• 使用替代平衡方法（例如，平衡轮胎内的胎圈）。
• 临时备用轮胎（非全尺寸备用轮胎通常不需要平衡）。

3.任何轮胎都有跳过轮胎不平衡的风险

• 高速行驶时的振动（通常在座椅、方向盘或地板上感觉到）。
• 轮胎过早磨损（杯状、扇形或边缘磨损）。
• 悬架损坏（减震器、支柱或车轮轴承负载过重）。

4.如何知道轮胎是否需要平衡块

专业动平衡——平衡机检测不平衡并计算所需重量。

DIY检查（手动方法）：

①　用千斤顶把轮子顶起来，转动它。

②　让它自然停止——最重的地方会落在底部。

③　重复；如果它一直停在同一个位置，就需要配重。

5. 实践

• 始终平衡新轮胎——即使旧轮胎看起来足够重，新轮胎的重量分布也不同。
• 修理后重新检查——修补或堵塞轮胎会改变其平衡。
• 合金车轮使用粘性配重——它们是隐藏的，不会损坏轮辋。

除非机器确认轮胎平衡（显示需要“0g”校正），否则安装时所有四个轮胎都应具有车轮平衡块。跳过平衡可能会导致振动、不均匀磨损和代价高昂的长期损坏。

提示：如果你不喜欢可见的卡勾式平衡块，可以要求使用粘贴式平衡块（放置在车轮的内侧），或者考虑平衡珠作为隐藏的解决方案。